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Ref : HA562812 Catégorie

Antonov AN-225 Mriya+ RKK Energiya Buran CCCP-82060

118.61 /CEE 98.84 /HORS CEE

Herpa, une des plus anciennes marques sur le marché (1949) à proposer des miniatures de collection en série limitée. Plus de 1500 références aux échelles 1/500, 1/200,1/400.
Au début des années 1970, les travaux de développement du programme spatial soviétique Buran ont pris une forme concrète, les travaux de construction du premier vaisseau spatial ont finalement commencé en 1980. Le 15 novembre 1988, le Buran 1.01 s’est lancé dans les étoiles pour son premier et unique vol spatial sans pilote. Outre l’aspect extérieur, il y avait d’autres similitudes par rapport à la navette spatiale de la NASA, comme le concept d’utiliser une fusée massive comme véhicule porteur ou la manière dont la navette a été transportée dans l’atmosphère terrestre entre les vols orbitaux. Alors que les États-Unis ont converti deux vénérables Boeing 747, les Soviétiques ont décidé de développer un transporteur massif basé sur l’Antonov AN-124, qui était équipé de six turboventilateurs pour assurer des performances et une charge utile appropriées. Ils ont réussi, et le 21 décembre 1988, le plus grand avion jamais construit a décollé sur son vol inaugural. Sa capacité pour une charge utile de 345 tonnes, dont 110 hors-bord, était suffisante pour transporter le Buran au port spatial kazakh de Baïkonour ou au Salon du Bourget en 1989.;

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Description

Herpa, une des plus anciennes marques sur le marché (1949) à proposer des miniatures de collection en série limitée. Plus de 1500 références aux échelles 1/500, 1/200,1/400.
Au début des années 1970, les travaux de développement du programme spatial soviétique Buran ont pris une forme concrète, les travaux de construction du premier vaisseau spatial ont finalement commencé en 1980. Le 15 novembre 1988, le Buran 1.01 s’est lancé dans les étoiles pour son premier et unique vol spatial sans pilote. Outre l’aspect extérieur, il y avait d’autres similitudes par rapport à la navette spatiale de la NASA, comme le concept d’utiliser une fusée massive comme véhicule porteur ou la manière dont la navette a été transportée dans l’atmosphère terrestre entre les vols orbitaux. Alors que les États-Unis ont converti deux vénérables Boeing 747, les Soviétiques ont décidé de développer un transporteur massif basé sur l’Antonov AN-124, qui était équipé de six turboventilateurs pour assurer des performances et une charge utile appropriées. Ils ont réussi, et le 21 décembre 1988, le plus grand avion jamais construit a décollé sur son vol inaugural. Sa capacité pour une charge utile de 345 tonnes, dont 110 hors-bord, était suffisante pour transporter le Buran au port spatial kazakh de Baïkonour ou au Salon du Bourget en 1989.

Informations complémentaires

Marque/Trademark

Herpa Wings

Constructeur/Manufacturer

Echelle/Model Scale

1/400

Matière/Material

Métal, Plastique

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