Description
Appareil de liaison et d’observation, qui connut un vif succès tant civils que militaires. Equipé de l’ancien moteur Pratt & Whitney R. 985 (datant des années trente) que la firme américaine remit spécialement en fabrication, actionnant une hélice Hamilton Standard à vitesse constante, le prototype vola pour la première fois aux mains du pilote Pierre HENRY le 17 novembre 1952.Il fut produit a 366 exemplaires.
C’est une machine particulièrement robuste, demandant peu d’entretien et pouvant opérer à partir de terrains non aménagés. L’emploi d’un double gouvernail de direction, inhabituel à l’époque sur un avion à ailes hautes, permet une grande précision dans le pilotage à vitesse réduite.
Maquette artisanale de décoration en bois Tanguilé, massif. Entièrement sculptée et peinte à la main, marquages par décalques. Fournie avec un socle en bois d’Acacia vernis et potence métallique, avec une plaque gravée style aluminium, collée.